Сегодня, 2 февраля, в России начались продажи электрического кроссовера BMW iX. Автомобиль, который стал первой моделью BMW, построенной на новой «электромобильной» платформе, с осени прошлого года выпускается на крупнейшем заводе баварского концерна в Дингольфинге.
На российском рынке BMW iX по-прежнему доступен для заказа в единственной версии iX xDrive50 по цене от 8 500 000 рублей. Такой вариант имеет два электродвигателя (по одному на каждой оси), работающих по принципу синхронного мотора. Их общая отдача составляет 523 л.с. и 765 Нм максимального крутящего момента. Запас хода на одной зарядке равен 630 км по циклу WLTP. Ускорение с места до первой «сотни» занимает всего 4,6 секунды, а максимальная скорость ограничена на отметке 200 км/ч.
Особая система полного привода, которая предусмотрена уже в базовом оснащении, может автоматически менять свои настройки в зависимости от дорожной ситуации: например, передавать 100% тяги на заднюю ось либо распределять крутящий момент между всеми четырьмя колесами.
Заказать BMW iX можно в трех уровнях оснащения (Atelier, Loft и Suite) и двумя вариантами дизайна экстерьера (Base и Sport). Стандартный вариант Atelier отличается обивкой сидений, передней панели, центральной консоли Sensatec, а также элементами интерьера и управления с отделкой Gold Bronze. Дизайн салона Atelier доступен в оттенках «Устричный», «Мокка» либо «Черный».
Версия Loft включает в себя дизайн салона из комбинации высококачественной ткани и микроволокна в оттенке «Серый камень» и содержит более широкий перечень оборудования. В него вошли лазерные фары, помощник парковки Plus, многофункциональные кресла для водителя и переднего пассажира, BMW Live Cockpit Professional, аудиосистема Harman/Kardon с 18 динамиками, автодоводчик дверей, а также колесные диски диаметром 21 дюйм.
Версия Suite доступна с интерьером, выполненным из эксклюзивной натуральной кожи в оттенках «Амидо» или «Каштановый». Оснащение электрокара в этом исполнении дополнено активной вентиляцией передних кресел.
BMW iX уже в базовом оснащении имеет пневмоподвеску, интегральное рулевое управление, четырехзонный климат-контроль, панорамную крышу, светодиодную оптику с автоматическим управлением дальним светом, информационно-мультимедийную систему iDrive последнего поколения и большой набор электронных ассистентов для водителя.
За дополнительную плату автомобиль можно дооснастить активным круиз-контролем с функцией Stop&Go, проекционным дисплеем, акустической системой Harman/Kardon с 18 динамиками, системой предупреждения о помехах спереди и сзади автомобиля, ассистентами рулевого управления и удержания в полосе, а также расширенным «зимним пакетом», который включает в себя обогрев рулевого колеса, подогрев кресел, подлокотников и панелей дверей.
