У внедорожника Tank 300 сохранится подключаемый полный привод в России
О том, что модель Tank 300 сохранит в своей линейке подключаемый полный привод изданию Quto рассказал директор российского офиса бренда Tank Александр Чеховский.
Чуть больше месяца назад компания Tank представила на российском рынке новые комплектации для модели Tank 300 – City Adventure и City Premium. Эти версии получили систему интеллектуального полного привода. Её иногда называют «кроссоверной», потому что она разработана вокруг многодисковой муфты. После этого появились слухи будто бы, классический «парт-тайм» могут убрать из линейки внедорожника Tank 300.
При этом директор российского офиса бренда Tank Александр Чеховский рассказал изданию Quto, что у покупателей будет возможность выбрать тип привода согласно условиям использования машины, а также образу жизни. Он отметил, что доля продаж распределяется примерно пополам между двумя видами привода.
Напомним, что осенью прошлого года китайский автоконцерн Great Wall Motors принял решение расширить присутствие на российском авторынке: с этого момента наряду с брендами GWM и Haval появилась и марка Tank, созданная исключительно для выпуска брутальных рамных вседорожников.
