В Германию начали поставлять Lada Vesta Sport и XRay Cross. Накануне новые российские легковушки были сфотографированы в немецком городе Пруттинг на базе импортёра — фирмы Made in Russia GmbH. Ранее этот же дистрибьютор вернул на европейский рынок внедорожники Niva, оформив документы по упрощённой процедуре.
Строгие экологические нормы, из-за которых АвтоВАЗ решил свернуть продажи моделей LADA в Европе еще прошлой весной, актуальны и для частного импорта, но при этом сертификация небольших партий машин (до 1000 единиц) не такая строгая, как было во время централизованных поставок напрямую из Тольятти. В случае с частным импортом действуют упрощённые правила проверки на чистоту выхлопа.
При этом без доработок атмосферных моторов и выпускной системы все же не обошлось, но в итоге немецкой фирме удалось сертифицировать и классическую «Ниву», и обновлённую Niva Travel, и кросс-хэтч XRay Cross, и даже «заряженную» Vesta Sport. Из-за доработок цены на наши модели в Европе соответствующие: от 19 000 евро просят за Niva Travel (около 1,7 млн рублей по актуальному курсу) и от 14 000 евро — за Niva Legend (около 1,3 млн рублей).
Сколько будут стоить в Европе LADA Vesta Sport и LADA XRay Cross, пока не уточняется, но очевидно, что цена на них будет не меньше, чем 22 000 — 25 000 евро. А это, к слову, уже одна ценовая категория с более современными Renault Captur и Opel Astra.
