В Госавтоинспекции считают, что дилеры, которые возьмут на себя часть функций ГИБДД при постановке на учет автомобиля, смогут привлечь больше покупателей.
Представители ГИБДД считают, что на данный момент отечественные дилеры не оценили всех достоинств возможности постановки автомобилей на учет собственными силами. В беседе с изданием замначальника Управления регистрационно-экзаменационной деятельности, технадзора и оказания госуслуг ГУОБДД МВД Сергей Фомочкин рассказал, что новая схема работа позволит снизить часть расходов для дилеров, а также привлечь новых клиентов.
Пока что возможность ставить машины на учет в ГИБДД через дилеров начала работать не в полную силу. Напомним, что для того, чтобы взять на себя функции Госавтоинспекции, дилерский центр должен получить статус специализированной организации. Дилеры смогут оказывать услугу не более, чем за 500 рублей, а комплекты номеров должны продавать не более, чем за 2000 рублей. Некоторые автодилеры признаются, что им выгоднее предоставлять свои услуги по старой схеме: доставлять автомобили на эвакуаторе в ГИБДД и ставить их на учет по доверенности.
Сергей Фомочкин считает, что новая схема позволит снизить часть расходов для дилеров, поскольку благодаря новой процедуре, дилеры не будут предоставлять автомобили на осмотр в ГИБДД. Осмотр будет осуществлять специально подготовленный сотрудник автоцентра, затраты на подготовку которого должны быть «незначительны и в среднем не превышать 20 тыс. рублей».
Также Сергей Фомочкин добавил: «Если обученный сотрудник, в течение года работая в небольшом автосалоне, сумеет зарегистрировать 100 автомобилей, то даже при расходах на обучение и тарифе 500 рублей за услугу, его работа будет прибыльной. Важно, что при этом сотрудник может выполнять и другие функции в дилерском центре, кроме осмотра и оформления. Например, работать как мастер-приемщик». В ГИБДД советуют рассматривать данную услугу как дополнительную конкурентную возможность, которая может повысить имидж в глазах покупателей.
Дилеры, имеющие статус специализированных организаций, признают преимущества новой схемы, однако некоторые компании не готовы вкладываться в обучение сотрудников и продолжают регистрировать новые автомобили по доверенности.
Издание Autonews.ru цитирует: «Сейчас услуга у дилеров стоит от 10 тыс. до 25 тыс. рублей и дилеры на этом зарабатывают, — говорит один из участников автодилерского рынка. — После получения статуса специализированной организации дилер должен организовать специальную зону для подготовки автомобиля, закупать оборудование и обучать сотрудника. Все это дополнительные расходы. Если регистрировать автомобили по установленному тарифу за 500 рублей, заработок просто прекратится. Мы скорее видим в этой схеме дополнительные расходы».