ГИБДД России поддерживает инициативу снижения скоростного лимита на улицах городов с 60 до 30 км/ч, но делать это необходимо индивидуально для каждой улицы. Об этом ТАСС заявил начальник Научного центра безопасности дорожного движения МВД РФ Дмитрий Митрошин.
«С точки зрения общих подходов, чем ниже скорость, тем ниже смертность. Можно вообще запретить дорожное движение и погибших не будет, если этой логике следовать, но, конечно, до абсурда не надо доводить. Поэтому, если объективно обосновывать снижение скорости до 30 км/ч, то почему нет, но опять же у нас все равняется через нештрафуемый порог, говорим 30, а в голове — 50 км/ч», — сообщил начальник Научного центра безопасности дорожного движения МВД РФ Дмитрий Митрошин.
Он также отметил, что полномочия по снижению скоростного лимита находятся у органов исполнительной власти, а ГИБДД РФ лишь выполняет контроль. При этом, с его слов, ограничения должны носить обоснованный характер, так как если на скоростной магистрали со 130 км/ч сделать скоростной лимит 30 км/ч, то данное предписание никто не будет выполнять.
Ранее сообщалось, что Госавтоинспекция Москвы поддержала введение ограничения скорости в 30 км/ч на определённых улицах столицы. Данная инициатива была озвучена на 6-й глобальной неделе безопасности дорожного движения ООН, где обсуждался вопрос снижения скоростного лимита до 30 км/ч на городских улицах.
