Россияне оказались не подготовлены к изменённому экзамену на получение водительского удостоверения. В прошлом году с первого раза его сдали 12,3% тестируемых: то есть почти втрое меньше, чем годом ранее, пишет издание «Коммерсантъ» со ссылкой на ГИБДД. Несмотря на сложности на экзамене, количество выданных водительских прав выросло на 17%, а число аварий по вине начинающих водителей уменьшилось на 7%.
В 2020 году сдать экзамен на получение водительских прав с первой попытки удалось 32% учеников, а в 2021 году их доля резко уменьшилась. Объясняют это обновлёнными правилами, вступившими в силу в апреле 2021 года: взамен отдельных «площадки» и «города» появился единый этап тестирования водительских навыков на городских улицах. При этом испытуемым заранее не называют место проведения экзамена.
В числе самых частых ошибок кандидатов в водители отмечаются следующие: невключение поворотников, игнорирование знаков, неуверенное использование органов управления, а также трудности с маневрированием на уличной парковке. Раньше умение парковаться проверяли на «площадке». В прошлом году ГИБДД провела 7,7 млн экзаменов на водительские права, причем большинство из них — 4,7 млн — экзамены по «теории».
В автошколах связывают трудности учеников с недостатками нового регламента, который допускает неоднозначные трактовки. Например, во время разворота из-за перекрестка может внезапно выехать машина, и инспектор в итоге не засчитывает попытку за создание помехи движению. В Госавтоинспекции же серьезных проблем не видят, но обещают подкорректировать регламент вслед за критикой автошкол.
