Издание “Автоцентр” номинировало обнаруженный автомобиль как самый ржавый УАЗ в мире.
Примечательно, что внедорожник УАЗ-469 является одним из самых экспортируемых автомобилей Советского Союза и России. Подобные машины до сих пор встречаются в разных уголках мира.
Появилась информация о том, что в Исландии УАЗы весьма нравились фермерам за их проходимость и неприхотливость. Но российские внедорожники приходилось адаптировать под суровый климат, и поэтому местные дилеры устанавливали вместо тентованного верха стационарную крышу. Но к сожалению, в условиях постоянной влажности металл и ЛКП долго не выдерживают. В Исландии нашли внедорожник УАЗ, кузов которого выглядит не самым лучшим образов. Автомобиль серьезно изъеден ржавчиной, а краска висит лохмотьями. Причем время и погода не пощадили не только детали, собранные еще в Ульяновске, но и приваренную часть. Издание «Автоцентр» номинировало обнаруженный автомобиль как самый ржавый УАЗ в мире.
Если же взглянуть на колеса автомобиля, то становится понятно, что машина используется регулярно и наверняка нередко выходит на серьезное бездорожье. Почему ее владелец вовремя не занялся устранением коррозии на кузове, неясно.
Исландские версии внедорожников УАЗ отличаются не только металлической крышей, но и удлиненным кузовом. Если присмотреться, то можно заметить выштамповки на боках, который намекают на увеличившийся объем багажного отделения. Заодно местные умельцы ставят на корму дополнительные окошки, новые фонари и экспедиционную лестницу. Выглядит ничем не хуже Land Rover.
