ООО «АТП — Гепард» не может выполнять свои обязательства по доставке вахтовиков «Роснефти» до месторождений из-за высокой стоимости новых транспортных средств. В основном, компания использует отечественные машины от «АвтоВАЗа», пишет РБК Тюмень.
Директор ООО «АТП — Гепард» Гюзель Исмагилова сообщила журналистам, что транспортные средства, которые используются компанией, выросли в цене более, чем в 2 раза.
«Так как в «Роснефти» автомобили должны обновляться каждые три года, в конце 2022 года нам нужно заменить как минимум семь автомобилей. У меня таких денег нет на обновление парка, мне их просто не купить, значит, не сможем выйти на новые торги. Не знаю, выживем или закроемся», — сообщила изданию NEFT директор ООО «АТП — Гепард» Гюзель Исмагилова.
Также в «Гепарде» рассматривается вариант договора с частниками с использованием личных транспортных средств, однако Гюзель Исмагилова не уверена, согласятся ли на эти условия сами извозчики. Так, один час извоза сотрудников ООО «АТП — Гепард» стоит 400 рублей, а в такси можно заработать до 600 рублей.
Ранее портал tarantas.news сообщал, что продажи автомобилей LADA упали в 2,7 раза в РФ в марте 2022 года.
