На мотор-шоу в Гуандуне, вышедшем на первый план из-за отменённого в связи с коронавирусом Пекинского, было показано кросс-купе Rising R7. Так, «зрение» адаптивному круиз-контролю обеспечивают до 33 разных датчиков, а на передней панели машины установлен тройной экран общей диагональю 43 дюйма, пишет издание Carnewschina.
Кросс-купе Rising R7 насчитывает 4900 мм в длину и 2950 мм — по колёсной базе. По размерам новинка чуть компактнее, чем электрокар Tesla Model X. Rising R7 отличается очень низким коэффициентом аэродинамического сопротивления, равным 0,238.
Покупателям новинки предложат сразу несколько модификаций. Есть заднеприводная версия мощностью 340 л.с. и полноприводная — отдачей 544 л.с. Максимальная скорость обоих вариантов ограничена на отметке 200 км/ч. Аккумулятор, ёмкость которого не называется, обеспечит автономность до 600 км. Новый Rising R7 можно будет заказать с обычной батареей либо адаптированной для быстрой замены на специальных станциях.
На передней панели кросс-купе Rising R7 установлены три экрана, один из которых находится перед правым пассажиров. Общая диагональ кластера достигает 43 дюйма. Имеется ещё проекционный дисплей, который создаёт виртуальную картинку перед глазами автомобилиста, эквивалентную диагонали 70 дюймов.
Активный круиз-контроль Rising R7 будет применять до 33 внешних датчиков. Количество зависит от версии авто. В частности, опциональным будет лидар. Он находится в отдельном блоке, расположенным над ветровым стеклом. Старт продаж нового Rising R7 должен состояться совсем скоро. Стоимость кросс-купе пока не называется.
