Немецкий автопроизводитель не намерен гнаться за емкостью аккумуляторных батарей электромобилей.

ak_001
BMW Concept i4

Запас хода на одном заряде можно назвать едва ли не главной характеристикой любого электромобиля. Прежде всего это обусловлено тем, что на данный момент зарядных станций гораздо меньше чем бензоколонок, а процесс зарядки батареи все еще занимает большое количество времени. Поэтому сейчас многие автопроизводители стремятся создавать как можно более емкие батареи, но в BMW придерживаются немного других взглядов.

Издание Which Car сообщает, что в ходе выступления на пресс-конференции в Австралии руководитель проекта BMW i4 Дэвид Ферруфино заявил, что компания не планирует увеличивать запас хода своих автомобилей на одном заряде.

ak_002
BMW Concept i4

«Одна тысяча километров — это не та цель, на которую мы ориентируемся с нашими полностью электрическими автомобилями», — заявил Дэвид Ферруфино. Кроме того, он добавил, что пробег на одном заряде зависит от сегмента, к которому относится модель. К примеру, городскому хэтчбеку BMW i3 запас хода в 600 километров попросту не особо нужен, в то время как для лифтбека i4 это «очень клиентоориентированное решение», отметил Ферруфино.

ak_003
BMW Concept i4

BMW i4 способен проехать на одном заряде 590 километров по стандарту WLTP и 483 километра — по более жёсткому стандарту EPA. Вместо того, чтобы увеличивать емкость батарей своих автомобилей компания BMW будет инвестировать средства в расширение сети зарядных станций. Также представитель бренда отметил, что необходимо работать над скоростью заряда батарей: для i4, к примеру, заявлена возможность зарядки с 10 до 80 процентов всего за 31 минуту.

Похожая запись

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *