Владельцам беспилотных автомобилей придётся отвечать за ДТП
Подготовленный Минтрансом РФ документ впервые определяет, кто будет нести ответственность за ДТП с участием автономного транспорта. С будущего года такие транспортные средства хотят официально выпустить на дороги общего пользования без людей в салоне машины.
С обновлённой редакцией законопроекта ознакомилось издание «Коммерсантъ». По информации источника, собственника беспилотной машины планируется сделать основным ответчиком за аварии с её участием. При этом вину за ДТП владелец беспилотного авто сможет переложить на производителя, диспетчера либо дилера.
Оформлять ДТП с участием беспилотного автотранспорта без участия Госавтоинспекции будет запрещено. При возмещении ущерба страховые компании смогут запрашивать у собственников беспилотных машин информацию с «чёрных ящиков». Также страховщики получат возможность регрессного иска к владельцу беспилотного транспорта, если тот вовремя не обновил ПО в автомобиле.
Данные положения присутствуют в третьей версии законопроекта, представленного Минтрансом РФ на прошлой неделе. В документе описаны условия допуска беспилотных машин на дороги. В частности, обговаривается необходимость наличия «бортового устройства регистрации событий», а также системы, которая позволяет дистанционно перевести авто в «состояние минимального риска». Кроме этого, беспилотники будут обязаны состоять на учёте в Госавтоинспекции и проходить регулярное ТО.
В соответствии с данным проектом закона, выезд беспилотных машин на участки дорог, которые применяются для перевозок опасных грузов, будет запрещён. Ездить беспилотный транспорт сможет лишь по трассам, у которых имеется «цифровой двойник» (имеется, например, у М-11). Эксплуатировать беспилотные авто будет нельзя и в случае, они не имеют последнее обновление софта.
Ранее сообщалось, что в РФ могут повысить штраф за отказ водителя останавливаться по требованию полиции.
