В Москве показали китайский футуристичный лифбек Avatr 12

Avatr 12 — это лифтбек, служащий дополнением к ранее представленному электрическому кроссоверу под обозначением 11 (один-один), он использует отчасти схожий стиль, да и архитектурой для обеих машин служит одно шасси — электроплатформа EP1. Официально модель «один-два» представили на международном автомобильном салоне в Германии — выставке IAA Mobility 2023 в Мюнхене, где находится европейский центр разработок Changan Automobile. Лифтбек Avatr 12 оснащается двумя электромоторами суммарной мощностью 425 кВт (578 л.с.) и крутящим моментом 650 Нм. Есть и заднеприводный вариант с одним мотором (313 л.с.).

Внешне Avatr 12 использует кузов с безрамными дверями и без заднего стекла, с «электронными зеркалами» и сверхтонкой полностью светодиодной адаптивной оптикой, сзади имеется выдвижной аэродинамический спойлер. При взгляде в профиль заниженная округлая крыша и небольшие окна создают эффект массивности основной части корпуса, подчеркнутый еще и огромными колесными арками с 21-дюймовыми колесами.

Интерьер машины отличается оригинальностью и футуристичностью в оформлении как передней части салона, так и боковых панелей дверей. Минималистская концепция дизайна названа Gentle Tech и служит для сокращения количества физических кнопок (в центральной зоне управления есть только самые главные клавиши). Этот китайский электромобиль может похвастаться почти полностью прозрачной крышей из электрохромного стекла с меняющейся проницаемостью, а также многочисленными дисплеями. Медиасистема поддерживает голосовые команды и диалог, ее интерфейс очень продуман и вместе с тем столь же доходчив.

Максимальная скорость заднеприводной версии Avatr 12 составляет 215 км/ч, а полноприводная может разогнаться до 220 км/ч. Время разгона с места до 100 км/ч — 6,7 и 3,9 секунды соответственно. С литий-ионной батареей емкостью 94,5 кВтч автомобиль способен преодолевать расстояние до 700 км, если это заднеприводная версия. Максимальная дальность в полноприводном варианте — 650 км.