Владельцы новых LADA Vesta NG пожаловались в соцсетях на китайские тормоза
С начала продаж обновленной LADA Vesta прошло уже примерно 1,5 месяца, за это время было реализовано почти 10 тыс. машин. Владельцы Vesta NG активно делятся своими отзывами в интернете. В целом автомобиль хвалят, но есть некоторые недостатки, среди которых новые китайские передние тормоза.
Уже давно не секрет, что на LADA Vesta NG стали ставить новые передние тормоза. Из-за санкций пришлось отказаться от переднего суппорта фирмы ZF AUTOMOTIVE CZECH S.R.O. в пользу китайских WENZHOU MOTRON TECHNOLOGY CO., LTD. Как следствие пришлось заменить и тормозные колодки, так как колодки от дорестайлинговой «Весты» не взаимозаменяемые и не подходят на обновленную модель.
Те владельцы Vesta NG, которые успели проехать более 10 тыс. км, отмечают, что передние колодки уже требуют замены. Так, участник сообщества «Нетипичный АвтоВАЗ» в социальной сети «ВКонтакте» рассказал, что передние тормозные колодки прошли всего 11 тыс. км, после чего стёрлись «в ноль». Найти новые колодки нигде не удалось.
Проблема заключается в том, что в дилерских центрах LADA не могут заменить передние тормозные колодки, так как этих расходников еще нет в наличии. Самостоятельные поиски в автомагазинах и интернете результата не принесли. Неизвестен даже артикул этих колодок.
Другие владельцы LADA Vesta NG с заменой тормозных колодок еще не сталкивались, однако жалобы на скрипы и стуки в китайских тормозах не единичны: посторонние звуки проявляются даже при пробегах менее тысячи километров. В комментариях подтверждают, что дилеры LADA пока не могут устранить жалобы на тормозные механизмы.
