Гиперкар Mercedes-AMG One впервые выставили на перепродажу
Mercedes-AMG One — автомобильный супергерой, установивший рекорды кругов на таких легендарных трассах, как Нюрбургринг и Монца. Теперь один из них выставлен на продажу в Объединенных Арабских Эмиратах. Напомним, всего будет выпущено 275 таких гиперкаров, и это первый зафиксированный случай перепродажи.
Дилер, который находится в Дубае, просит за Mercedes-AMG One 20 миллионов дирхамов (около 479 млн рублей по текущему курсу). Продавец не сообщает никаких подробностей о происхождении автомобиля и утверждает, что на одометре числится ноль километров.
Сам же Mercedes держит в секрете первоначальную стоимость модели. Компания никогда не публиковала точную цифру, а инсайдеры называли цену от 2 до 3 млн долларов, что составляет примерно половину от того, что просит этот дилер из Дубая.
Что делает это предложение интригующим, так это то, что Mercedes не позволяет заказчикам перепродавать свои AMG One. Первые поставки начались всего год назад, так что этот экземпляр не может быть очень старым. Не исключено, что производитель на самом деле не соблюдает строгое правило запрета на перепродажу таких авто, или первоначальный владелец этой машины просто игнорирует это требование.
Напомним, Mercedes-AMG One построен на основе углепластикового монокока, при этом бензиновый мотор и коробка передач, которые находятся за кокпитом, тоже являются частью силовой конструкции — к ним крепятся алюминиевые рычаги задней подвески. Основой силовой установки является бензиновый V6 объемом 1,6 литра от формульного болида Mercedes середины прошлого десятилетия с пневматическим приводом клапанов. За отсутствие турбоямы отвечает связанный с крыльчаткой электромотор мощностью 90 кВт (122 л.с.), а на коленчатом валу «висит» ещё один электромотор мощностью 120 кВт (163 л.с.). Максимальная отдача ДВС составляет 422 кВт (574 л.с.) при 9000 об/мин, предельная частота вращения — 11 000 об/мин.
С силовой установкой работает 7-ступенчатый «робот» с одним многодисковым сцеплением, КПП передаёт всю мощность от ДВС и ассистирующих эму электромоторов на задняя ось, а передние колёса приводятся в движения отдельными электромоторами (по одному на каждое колесо) мощностью по 120 кВт (163 л.с.) каждый.
Максимальная совокупная отдача всей системы достигает 782 кВт (1063 л.с.), она доступна при заряженной 800-вольтовой литий-ионной батарее ёмкостью 8,4 кВт·ч. Батарея получила плоскую форму и находится за передней осью. Мощность бортового зарядного устройства составляет всего 3,7 кВт, однако четыре электродвигателя весьма эффективно подпитывают батарею в режиме рекуперации. Чисто на электротяге Mercedes-AMG One может проехать всего 18,1 км по циклу WLTP.
С места до 100 км/ч гиперкар ускоряется за 2,9 секунды, до 200 км/ч — за 7,0 секунды, до 300 км/ч — за 15,6 секунды, максимальная скорость достигает отметки 352 км/ч.
