Традиционных новогодних скидок, а также распродаж у российских дилеров автобрендов в нынешнем году можно не ждать. Причин сразу несколько: по-прежнему превышающий предложение спрос на автомобили, пустеющие или уже пустые склады и огромные очереди, которые на самые востребованные модели и комплектации уже перешли на следующий год.
Если на какие-то редкие модели машин и предложат скидки, то они будут не такими щедрыми, как ранее, сообщил изданию Autonews.ru председатель комитета по развитию предпринимательства в автомобильной отрасли Санкт-Петербургского отделения «Деловой России» Вячеслав Жигалов.
Определяющий на сегодняшний день фактор — это потребительский спрос, который намного превышает предложение, заявил автоэксперт Сергей Целиков. Из-за отсутствия достаточного количества автомобилей дилеры компаний физически не могут продавать столько, сколько они могли бы. Поэтому те, кто готов ждать, бронируют машины из поставок либо вообще заказывают их под себя (через конфигураторы) со сроком ожидания, равным несколько месяцев.
Аналитики прогнозируют, что быстро проблема товарного дефицита не будет решена, а цены тем временем будут только увеличиваться. По этой причине лучше не затягивать и при острой необходимости поменять автомобиль, купить его (либо заказать) лучше уже сейчас.
Так, за еще не закончившийся текущий год новые автомобили в РФ уже подорожали на 20–25%, и это без учета допоборудования, которое порой прибавляет к прайс-листу ещё несколько десятков либо сотен тысяч рублей. К примеру, автомобили Lada сейчас стоят на 9–12% дороже, чем в январе 2021 года, Citroen только в ноябре поднял цены на весь модельный ряд на 20–50 тыс. рублей, а популярные у россиян машины Kia чуть ли не каждый месяц дорожают на суммы от 15 до 100 тыс. рублей.