Из-за отсутствия свежих поставок в силу трудностей с логистикой некоторые российские автодилеры столкнулись с серьезным дефицитом оригинальных запчастей, а также комплектующих. Те, у кого оригинальных деталей не осталось вовсе, предлагают заменить их подержанными либо неоригинальными запчастями.
Как рассказали изданию «Газета. Ru» собственные источники в автоцентрах, уже на данный момент нельзя достать многие детали для автомобилей Skoda, Volkswagen, Porsche, BMW, а также Mercedes-Benz, Jeep и Mazda, причем дефицит отмечается в самых разных товарных сегментах: начиная от простых «расходников» до серьезных агрегатов.
К примеру, в одном из дилеров марки Volkswagen говорят об отсутствии масляных фильтров для моторов Volkswagen объемом 1,4 и 1,6 литра, якобы их вообще не осталось даже на центральном складе представительства. Также, с их слов, закончились тормозные колодки для моделей европейского производства, воздушные фильтры для модели Teramont, трансмиссионное масло для роботизированной коробки передач DSG с «мокрым сцеплением», пластиковые пробки поддона 2,0-литровых моторов и многие другие детали. «Список большой, и если его составлять — дня не хватит. Сейчас подавляющее большинство дилеров закупают неоригинальные расходники», — отметил сотрудник дилерского центра.
К слову, даже просто приобрести запчасти либо «расходники» у дилеров тоже не получится: только при условии ремонта либо замены в их собственном сервисе, об этом сообщили опрошенные представители отделов приемок техцентров. А если верить источнику из руководства одного из крупных дилерских холдингов страны, дилеры впервые начали применять для ремонта машин так называемые «восстановленные» детали, которые когда-то сняли с разобранных авто с пробегом.
Особенно трудно сейчас обстоят дела с крупными технологичными агрегатами в сборе, которые обычно продаются только у официальных дилеров. В автосалоне марки BMW, к примеру, не нашли ни одного блока мехатроника для трансмиссии кроссовера X1: его не оказалось ни в наличии, ни на складе. Аналогичная обстановка приключилась и с Mercedes-Benz: дилер, куда обратился корреспондент, не смог найти гидротрансформатор для трансмиссии кроссовера CLA 250, а также тормозных колодок для модели GLE.
