В России доля продаж китайских авто в 2023 году превысила 50%
Доля продаж китайских автобрендов в прошлом году в РФ превысила 50%. Жители крупнейших мегаполисов всё активнее пересаживаются на китайские электрокары и гибридные машины. Об этом говорится в совместном исследовании OKS Labs (by Okkam) и РОМИР, с итогами которого ознакомились «Известия».
В течение последних двух лет автомобильный рынок России претерпел серьезные изменения: поменялись поставщики, игроки, а также предпочтения покупателей. Новая реальность данного рынка заключается в поиске равновесия между изменившимся спросом и предложением, пишет издание «Известия».
По оценкам компании OKS Labs, российский автомобильный сектор продолжит свое развитие и к 2028 году может достичь объема в 1,8 миллиона единиц. Основными факторами роста будут государственные субсидии для автопроизводителей и действия в области автокредитования, а также наращивание доли местных китайских производителей, ожидаемое снижение ключевой процентной ставки и развитие электротранспорта.
Нынешняя ситуация представляет собой уникальную возможность для китайских игроков, которые успешно вошли на два ключевых рыночных сегмента: относительно недорогие автомобили и премиальные электромобили и гибриды, пояснили аналитики.
Если в 2021 году из десяти лидеров по продажам всего один принадлежал китайскому бренду, то к 2023 году китайские марки уже занимали шесть мест в этом списке. Доля продаж китайских брендов за тот же период выросла более чем в семь раз — с 7 до 51%. Помимо них, увеличить свою долю на рынке смогли только отечественные бренды (с 23 до 33%).
Производители из Китая активно укрепляют свою позицию на российском рынке путем локализации производства, адаптации модельного ряда, развития дилерской сети и увеличения рекламных кампаний. За последние два года количество автосалонов, принадлежащих китайским компаниям, увеличилось с 713 до 2207, что делает их лидерами по этому показателю. По информации экспертов, наиболее узнаваемыми китайскими брендами являются Chery, Haval и Geely.
Ранее автоэксперт предрек проблемы «китайцам» при возвращении «европейцев» на рынок РФ.