Эксперт Игнатов допустил снижение цен на авто с пробегом в России
Покупатели всё больше доверяют китайским автобрендам и сдают своих «европейцев», «японцев» и «американцев» в трейд-ин. В итоге, у дилеров могут скопиться традиционные автомобили с пробегом, на которые число желающих не растет, рассказал «Известиям» руководитель группы по работе с ключевыми клиентами «Авто.ру» Сергей Игнатов.
По информации сервиса «Авто.ру Бизнес», доля машин, поступающих на склады по программе трейд-ин, составила 44% в августе текущего года, что в 2 раза больше по сравнению с аналогичным периодом 2023 года.
Сергей Игнатов объясняет эту ситуацию затоваренностью складов дилеров новыми авто, из-за чего продавцы делают выгодные предложения при сдаче подержанной машины при покупке нового (трейд-ин), часто с привлекательными условиями автокредитования.
«При этом, не принимать их в трейд-ин также нельзя, потому что нужно продавать новые авто», — рассказал он «Известиям».
Выходом из данной ситуации, с его слов, может стать планомерное снижение ценников на машины с пробегом и крайне внимательная оценка дилером автомобиля при приеме.
Ранее сообщалось, как законно уменьшить утильсбор при покупке авто.
