«Ъ»: в РФ решили продлить льготы на проезд электромобилей по платным трассам
В Минэкономики сообщили, что в настоящее время прорабатывается возможность возобновления действия льготы в 2024 году. Пока же владельцы электромобилей платят за проезд наравне с остальными автолюбителями.
Так, 31 декабря 2023 года в России завершился эксперимент по предоставлению водителям электромобилей права бесплатного проезда по платным участкам трасс М-1, М-3, М-4, М-11, М-12 и ЦКАД. Он длился с 1 марта, то есть девять месяцев. В настоящее время Минэкономики, Минтранс и «Автодор» обсуждают возможность продолжения такой льготы, пишет издание «Коммерсантъ».
Бесплатный проезд по «платникам» — одна из государственных мер по популяризации электромобилей в РФ.
По данным на конец 2023 года, в России было зафиксировано 306 тысяч проездов электромобилей с оформленной льготой. Наибольшей популярностью среди водителей электромобилей пользовались Северный обход Одинцово (более 142 тысяч проездов) и платные участки трассы М-11 (более 89 тысяч проездов; большая часть из них, по головному участку Москва — Солнечногорск). По трассе М-4 электромобили проехали около 35 тысяч раз, на М-3 — менее 3 тысяч.
В Минэкономики сообщили, что в настоящее время прорабатывается возможность возобновления действия льготы в 2024 году. Пока же владельцы электромобилей платят за проезд наравне с остальными автолюбителями.
По состоянию на середину 2023-го в России было зарегистрировано более 30 тысяч электромобилей — на 23% больше, чем в начале года.