Глава РОАД: утильсбор для китайских автомобилей должен быть отменен
Отказ от утильсбора для «китайцев» приведет к приходу новых игроков, уверены в РОАД. АвтоВАЗ, напротив, призывал поднять утильсбор, заявляя, что китайские производители «выдавливают» его в низкомаржинальный сегмент.
Президент РОАД Алексей Подщеколдин, выступая на отчётном мероприятии ассоциации, сообщил, что отказ от утилизационного сбора для китайских автобрендов приведёт к появлению новых участников на российском рынке. Противоположное мнение у компании «АвтоВАЗ», где убеждены, что имеется объективная необходимость поднять утильсбор.
Повышение утилизационного сбора, по мнению Алексея Подщеколдина, не будет эффективной мерой для поддержки отечественного автопрома. По статистике РОАД, на сегодняшний день китайские легковые авто занимают примерно 50% российского авторынка, в грузовом сегменте эта доля еще выше — около 60%.
Отказ либо снижение утильсбора в отношении китайских автобрендов, выпускающих машины на территории РФ, должны привести к появлению новых игроков и сокращению ценников на выпускаемую продукцию, что в конечном итоге пойдет на пользу потребителю, отметили в РОАД.
