Ставка утильсбора для гибридных автомашин приравнена к электромобилям
Правительство РФ утвердило установление единых ставок для расчета утильсбора на транспортные средства, укомплектованные гибридными силовыми агрегатами последовательного типа, и электрокары. Об этом сообщает агентство «Автостат».
Соответственно, для расчета суммы утилизационного сбора на автомобили с гибридными установками будут использоваться коэффициенты, уже установленные для электрокаров, сообщает пресс-служба Минпромторга России.
Напомним, что ранее утильсбор для машин с гибридными силовыми установками рассчитывался как для авто с традиционными ДВС, ставки для которых выше, чем для электромобилей.
По мнению руководителя пресс-службы ГК «Expocar» Александра Ковалева, пока что рынок гибридных машин в РФ будет небольшим. Дело в том, что главная часть авто со «смешанными» силовыми установками — это представители премиального сектора. Скорее всего, рынок гибридных машин будет только незначительно превышать долю электрокаров (1%).
Он отметил, что тем не менее, сегмент гибридов также активно развивается, поэтому в течение нескольких лет его доля может значительно увеличиться. Гибридные машины просты в обслуживании и экономичны, а при выводе на авторынок доступной гибридной модели ей могут заинтересоваться службы такси. Регионами распространения таких автомобилей преимущественно будут Москва и Подмосковье. Это вызвано тем, что подзаряжаемым гибридным ТС также необходимы зарядные устройства, и именно в столичном регионе эта инфраструктура развита лучше всего. подытожил эксперт.
При этом директор департамента дистрибуции Voyah Алексей Ледков спрогнозировал, что в ближайшие 2 года электрокары и гибриды все активнее будут замещать автомобили с ДВС. Он отметил, что виден большой потенциал именно в премиальном сегменте электрифицированных и гибридных машин. И в соответствии с намеченными планами, объем продаж в данном сегменте в течение ближайших нескольких лет превзойдет показатели в 20–30 тыс. проданных авто в год.
