Запрет на ввоз в РФ автомобилей с мотором более 1,9 литра приведет к дефициту на рынке запчастей
Возможный запрет на ввоз в РФ из Японии машин с мотором объемом более 1,9 литра может привести к дефициту комплектующих, а также к их подорожанию. Об этом пишет РИА Новости, ссылаясь на представителей авторынка.
Представитель магазина автомобильных запчастей «Запчасти VDK» рассказал, что ввозимые под разбор авто покупают целиком, затем распиливают на составные на корабле и ввозят в нашу страну на запчасти. Он указал также на категорию машин, которые ввозят в Россию целиком, а затем переправляют с целью разбора в другие регионы, а также в Казахстан, Киргизию и Узбекистан.
По словам представителя «Запчасти VDK», в основном в сегменте ввозимых с такой целью автомобилей оказываются машины с объемом мотора 2,0 и 2,5 литра, за которые не нужно платить полную пошлину.
Сейчас у некоторых представителей рынка есть запасы комплектующих на несколько лет вперед, но ходовые позиции, которые продаются каждый день, быстро станут дефицитом, описал перспективу ограничений специалист.
В компании по продаже контрактных автомобильных запчастей Dizel также указали, что санкции скажутся на стоимости комплектующих. Там подчеркнули, что, если запрет введут в августе, последствий в виде роста ценников стоит ждать уже осенью.
Более оптимистичный взгляд на происходящее выразили в компании по продаже запчастей Darts auto. Там предложили обратить внимание на китайские комплектующие, отметив, что «выход всегда найдется».
