В России появился дефицит деталей для китайских автомашин
У новых машин из Китая в России возникли трудности с запчастями, об этом «Российской газете» рассказал автоподборщик из Краснодара Артем Зайцев. Его слова подтверждают и эксперты данной отрасли.
Артем Зайцев рассказал «Российской газете», что у нахлынувших новых авто из КНР в РФ стали возникать проблемы с автозапчастями из-за того, что китайцы оказались не готовы снабжать российский авторынок деталями, ПО, техкартами по ремонту, а также диагностическим оборудованием.
Он отметил, что нет нормальных «мануалов» на новые китайские модели. Люди не знают, как ремонтировать коробки передач и моторы. Это не так, как раньше было c марками Volkswagen, BMW и другими известными брендами, когда открыл программу и тебе сразу показывает, какой номер у детали. С китайскими машинами все иначе — с электронными базами напряженная ситуация. И не стоит забывать, сообщил эксперт, что не у всех автодилеров присутствуют необходимые детали.
Его слова подтверждает и технический директор международной сети автосервисов Fit Service Алексей Рузанов. Он отмечает, что количество китайских автобрендов уже превышает 200 марок. До РФ доходят еще не все, но их уже очень много. Кроме самх брендов, есть различные модели и версии автомобилей. Также машины, кроме того, постоянно модернизируются автопроизводителями.
Однако актуальной информации по деталям и технологиям ремонта данных автомобилей нет. Это общая проблема на рынке постпродажного обслуживания, сообщил Алексей Рузанов. Нет «мануалов», нет каталогов автозапчастей на многие новые модели китайской сборки. Также азиатские производители очень вольно относятся к формированию каталогов деталей. В технической документации никак не отражаются и версии моделей. Все это значительно усложняет подбор автодеталей, рассказал эксперт.
С его слов, имеется особенность китайского автопрома, когда на сборочный конвейер в Китае могут поставляться не просто разные автоапчасти по брендам, но и просто физически разные комплектующие. В результате получается, что одна автозапчасть может не подходить к другой, и это нигде не оговаривается.
