Специалисты издания Autonews.ru опубликовали новую серию фотографий, снятых со складских площадок автомобилей в Санкт-Петербурге.

Напомним, что ранее издание Autonews.ru выяснило, что на территориях огромных логистических терминалов в Подмосковье находились десятки тысяч новых иномарок. Судя по новым снимкам, запасы автомобилей в Санкт-Петербурге практически закончились. Ранее автоэксперты предполагали, что в РФ начнется дефицит иностранных автомобилей, однако машин все-таки хватило на длительный срок. Теперь ситуация близка к катастрофической.

Третье место по объемам продаж новых автомобилей в РФ занимает Санкт-Петербург там продают 7% автомобилей от общего объема продаж на российском рынке. Больше только у Москвы и Московской области — 16,3 и 8,8 процента сответственно. Дилеры Северной столицы получают машины с трёх крупных терминалов и в регионе находятся склады закрывшихся ныне заводов Hyundai-Kia, Toyota и Nissan. Изучая опубликованные снимки можно заметить, что автомобилей на парковках осталось совсем немного. 

Если же отдельно рассматривать распределительные терминалы, то выяснится, что «Осиновая роща», принимавшая на себя часть нагрузки с завода Hyundai, на данный момент пустует. В центре «Северные ворота», где ранее заметили тысячи новеньких Kia Rio, машин и вовсе не осталось. Примерно такая же ситуация с терминалом «Рольф-Петролеспорт», ведь на площадке, рассчитанной на 10 тыс. машин, находится лишь несколько автомобилей. Специалисты ранее предрекали подобную ситуацию. Запасов автомобилей иностранных брендов хватило на длительный срок, но новых поставок не ждут. 

Дилеры будут стараться придержать автомобили на более длительный срок, что может спровоцировать новый рост цен. В сложившейся ситуации российским автолюбителям можно обратить внимание на отечественные автомобили, модели китайских брендов или опробовать «серые» схемы ввоза или попытаться чудом перехватить остатки со складов.

Ранее издание Тарантас Ньюс рассказывало о том, что Китай стал лидером по продажам автомобилей в июне 2022 года.

Похожая запись

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *