На 1 новый автомобиль в РФ приходится 8 подержанных
Исполнительный директор агентства «Автостат» Сергей Удалов в ходе форума автобизнеса под названием «ForAuto – 2023. Итоги и прогнозы авторынка» наглядно показал, насколько на сегодняшний день в России велика разница между рынками новых авто и подержанных.
Так, на один новый легковой автомобиль в прошлом году было приобретено почти 8 машин с пробегом. Годом ранее данный показатель был в 2 раза меньше (1 к 4). Судя по информации агентства «Автостат», за последние несколько лет вторичный рынок был более стабилен, чем первичный. И ушедший год здесь не стал исключением. Падение к 2021 году на нем составило 19%, в то время как на рынке новых авто — 59%. За весь 2022 год было приобретено около 4,9 млн легковых машин с пробегом.
Также отмечается, что при этом рынок авто в возрасте до 7 лет снизился на 16% (меньше, чем вторичный авторынок в целом). Из новых трендов: это так называемый дилерский сегмент, который ранее был до 7 лет, уже стал немного шире, и данный процесс продолжается. Судя по марочной структуре (в ТОП-5 по объемам — Lada, Toyota, Hyundai, Kia, Nissan), данный рынок по-прежнему значительно зависит от парка, от рынка новых авто, от трейд-ин, а также от того, «кто ушел и кто пришел».
Кроме того, отмечается, что массовый сегмент на рынке подержанных машин снизился на 19%, премиальный — немного меньше (-14%). При этом ряд завезенных «премиалов» (MINI, Tesla) по результатам прошлого года даже показывают рост. Возрастная структура рынка авто с пробегом в 2022 году выглядела так: на долю ТС до 3 лет приходилось 9%, от 3 до 7 лет — 15%, от 8 до 15 лет — 45%, машины старше 15 лет — 30%.
