Проект выпуска электрокаров марки Evolute на липецком заводе Моторинвест был анонсирован месяц назад, но официальных подробностей пока нет.
Напомним, что ранее появилась информация о том, что Минпромторг, Липецкая область и компания Моторинвест подписали специальный инвестиционный контракт (СПИК) и заявили сразу пять электромобилей разных классов. Среди заявленных моделей указано сразу пять электромобилей разных классов — седан, минивэн и три кроссовера. Партнером стал машиностроительный концерн Sokon Group.
Модели Evolute уже были показаны на тизерных изображениях и опознать китайские «исходники» не сложно. Автоэксперты сообщили, что на одной из картинок представлен кроссовер Voyah Free и теперь появилось подтверждение, что именно эту модель начнут выпускать в РФ. Журналисты издания Авторевю сообщили, что в их распоряжении появился документ, содержащий «техническое описание автомобиля марки Evolute, модель Voyah Free». Изготовителем указана компания ООО «Моторинвест».
Дебют кроссовера Free состоялся в 2020 году, и он стал первой моделью марки Voyah. Изучая документ, журналисты отметили, что не все указанные характеристики совпадают с теми, что заявлены для китайской модели. Длина, ширина и высота пятиместного электрокара оставляют 4950, 1950 и 1645 мм соответственно. Колесная база в российском документе составляет 2960 мм, хотя у китайской машины этот показатель составляет 2960 мм.
В Китае кроссовер доступен в форме последовательного гибрида или электрокара с одним или двумя электродвигателями. В документе Моторинвеста заявлена лишь полноприводная версия массой 2330 кг. Суммарная мощность двухмоторной версии составляет 694 л.с. Китайская версия оснащается литий-ионной тяговой батареей емкостью 88 кВт∙ч, а в российском документе указана батарея емкостью 100, А∙ч и рабочим напряжением 345,6 вольт, что дает лишь 34,6 кВт∙ч. Оригинальный Voyah Free поставляется с регулируемой пневпоподвеской и 20-дюймовыми колесными дисками. В российском документе заявлена пружинная подвеска и колеса диаметром 19 или 20 дюймов.
Вероятнее всего, для бренда Evolute будет создана упрощенная версия Voyah Free. В Китае за гибридную версию просят от 48 тыс. долларов, а вот электрокар стоит уже 56 тыс. долларов. Издание Авторевю поделилось информацией о том, что на липецком заводе уже собрали первые предсерийные экземпляры, так что официальная информация должна появиться совсем скоро.