Доля продаж корейских и китайских машин на российском рынке к лету этого года может превысить 50%, если западные автокомпании не возобновят поставки автомобилей в дилерские центры, приостановленные из-за сбоев в логистике или ситуации на Украине. Об этом пишет издание «РИА Новости» со ссылкой на опрошенных экспертов «Банкавто».
Корейские и китайские автокомпании публично объявили, что они находятся вне санкций по отношению к РФ. По итогам февраля 2022 года доля корейских марок составляла 25% от российского авторынка, китайских — около 9%, отметили аналитики.
При условии усиления санкций и в случае, если западные автокомпании примут решение участвовать в экономическом бойкотировании России и не вернутся на наш рынок, то уже к лету этого года можно будет ожидать заметный рост доли продаж корейских и китайских машин. При возможности наращивать поставки к июню 2022 года доля последних может превысить 50%.
Если западные автокомпании возобновят работу в России, то доля корейских и китайских автомобилей может составить 40–45%.
Эксперты также напомнили, что последние дни сразу целый ряд крупных автомобильных компаний объявили об приостановке поставок и производства машин в России. Среди них: в том числе Audi, BMW, Daimler Truck, Ford, General Motors, Jaguar Land Rover, Mercedes-Benz, Porsche, Volkswagen, Volvo, Skoda.
