Модельный ряд компании Honda у российских дилеров к маю текущего года стал даже шире, чем был раньше. «Параллельные» поставки как так знакомых, так и совсем новых для рынка РФ машин наладила компания «Мотор-Плейс», сообщает издание «Авторевю».
По данным издания «Авторевю», благодаря параллельному импорту из КНР в российских автосалонах марки Honda появились кроссоверы Vezel, CR-V, ZR-V, UR-V, минивэны Odyssey, а также седаны Accord и Civic.
Отмечается, что все ввезенные к нам автомобили оформлены на нового субдистрибьютора — компанию «Мотор-Плейс» — и имеют околонулевой пробег. Плюс ко всему, на них действует гарантия импортера сроком 3 года либо 100 тыс. км (с определенными оговорками: к примеру, на подвеску и топливную систему она действует только год либо 30 тыс. км).
Цены, как выразился источник, «кусаются», но понятно, что авторынок всегда диктует свои условия. Самая дешевая модель в новой гамме бренда — кроссовер Honda Vezel размером с Hyundai Creta, он оценен от 3,6 до 4 млн рублей.
Более крупные кроссоверы Honda ZR-V и CR-V уже дороже: первый предлагается в диапазоне цен от 3,6 до 4,8 млн рублей, а второй — стоит от 5,1 до 6 млн рублей. Вместо полноразмерного кроссовера Pilot к автодилерам поступила модель UR-V — эксклюзивная машина марки Honda для китайского авторынка, оцененная у нас в 6,6 млн рублей.
Седаны Honda Civic со 182-сильным турбоагрегатом и вариатором стоят 4 млн рублей. Чуть более «высококлассные» четырехдверки Accord со 192-сильным турбодвигателем и тем же вариатором стоят 4,5–4,9 млн рублей, а самым дорогим в «параллельной» линейке компании Honda оказался минивэн Odyssey, который предлагается в двух комплектациях по цене от 6,9 до 7,5 млн рублей.
Что касается комплектующих и расходников для Honda, то официальный дистрибьютор компании в лице «Хонда Мотор Рус» продолжает их поставки и по-прежнему выполняет все гарантийные обязательства по ранее проданным авто. «Мотор-Плейс» же намерен наладить оптовый импорт запчастей тем же путем, что и с машинами.
