Новый кроссовер Nissan X-Trail стал еще дешевле на рынке России в июле 2023 года

Еще несколько месяцев назад у российских дилеров нельзя было найти Nissan X-Trail 2023 года дешевле 5 млн 200 тысяч рублей. Но сейчас на рынке появились более доступные предложения6 теперь кроссовер можно приобрести за 4 млн 500 тысяч рублей, то есть на 700 тысяч рублей дешевле.

фото: dongfeng-nissan.com.cn
фото: dongfeng-nissan.com.cn

Накануне крупный холдинг привёз в Россию небольшую партию Nissan X-Trail, собранных в Китае на совместном предприятии Dongfeng-Nissan. Кроссовер четвёртого поколения построен на платформе CMF-C/D от своего предшественника, и даже колёсная база осталась неизменной (2706 мм). В длину X-Trail вырос на 41 мм (до 4681 мм), а в ширину (1840 мм) и высоту (1730 мм) прибавил по 20 мм.

фото: dongfeng-nissan.com.cn
фото: dongfeng-nissan.com.cn

Самое интересное здесь находится под капотом: это 3-цилиндровый турбомотор рабочим объёмом 1,5 литра, он является ближайшим родственником двигателя 2.0 VC-Turbo, но без одного цилиндра. Особенность этого агрегата — переменная степень сжатия: от 8:1 до 14:1 (в зависимости от нагрузки). Попутно меняется и рабочий объём — от 1497 до 1477 кубических сантиметров.

фото: dongfeng-nissan.com.cn
фото: dongfeng-nissan.com.cn

Специфических претензий по части надёжности силового агрегата до сих пор не возникало. Эта «турботройка» развивает 204 л.с. и 300 Нм крутящего момента, допуская использование бензина марки АИ-92. В паре с ДВС работает цепной вариатор Xtronic. Все ввезенные автомобили — с полным приводом, который реализован через муфту подключения задней оси. Паспортное время разгона машины до первой «сотни» — 8,7 секунды, максимальная скорость достигает 200 км/ч, а заявленный дорожный просвет составляет 210 мм.

фото: dongfeng-nissan.com.cn
фото: dongfeng-nissan.com.cn

Такие кроссоверы имеют электропривод передних кресел, панорамную крышу, кнопку запуска мотора, камеры кругового обзора, круиз-контроль и 18-дюймовые колёсные диски. Но при этом нет подогрева кресел, нет багажных рейлингов, а корректор светодиодных фар — только механический.

Похожая запись

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *