В Южной Корее начались продажи кроссовера Kia Sportage нового, пятого по счету поколения. Напомним, автомобиль представили еще в июне этого года. К старту продаж производитель распространил новую порцию фотографий новинки.
На фото показан Kia Sportage в топовой комплектации с 19-дюймовыми колесами и двухцветной окраской. На снимках салона запечатлены кроссоверы в разных исполнениях: «богатые» — с сенсорным экраном мультимедийного комплекса, климат-контролем и прочими функциями и базовые — с небольшим черно-белым дисплеем медиасистемы, кондиционером и простой отделкой интерьера.
Снаружи Sportage нового поколения выглядит действительно впечатляюще — переплетения скульптурных форм, резких граней и сложных композиционных решений надолго заставляют задерживать взгляд.
Напомним, новый Sportage по платформе унифицирован с Hyundai Tucson нового поколения. Длина кроссовера составляет 4 660 мм (+180 мм в сравнении с предшественником), колесная база равна 2 755 мм (+85 мм в сравнении с предшественником).
Базовым для кроссовера стал 1,6-литровый бензиновый турбомотор семейства TGDI. Его отдача достигает 180 л.с. и 264 Нм. Силовой агрегат работает в паре с 6-ступенчатой МКПП или 7-ступенчатым «роботом». В качестве альтернативы доступен 2,0-литровый дизель с турбонагнетателем с изменяемой геометрией. Мощность последнего составляет 186 л.с., крутящий момент — 416 Нм. Sportage на тяжелом «топливе» агрегатируется исключительно с 8-ступенчатым «автоматом».
Производство пятого Sportage в Южной Корее стартовало в июне. До российского рынка новинка доберется в первой половине 2022 года.
Прием заказов на Kia Sportage нового поколения в Корее стартовал 6 июля, и еще до старта «живых» продаж модель успела побить рекорд по объему предоплаченных заявок в классе компактных кроссоверов — 22 195 единиц, причем 16 078 контрактов было заключено 6–7 числа, пишет speedme.ru.
Sportage уходящего поколения производится с 2015 года. На нашем рынке кроссовер доступен по цене от 1 814 900 рублей за переднеприводный вариант со 150-сильным «атмосферником» и механической КПП. Для России машину собирают на заводе «Автотор» (Калининград).
