19 октября Toyota Motor представила новый вэн Lexus LM, адаптированный под японский рынок с правосторонним расположением руля.
Основой для Lexus LM второго поколения AW10 послужила модель Toyota Alphard AH40.
Ключевой особенностью новой версии стала адаптивная подвеска AVS, обеспечивающая уверенное движение на разных скоростях, минимизируя качки и колебания при торможении. Размеры автомобиля: 5 125, 1 890, 1 955 мм в длину, ширину и высоту соответственно. Колесная база составляет 3 000 мм, а размер шин может быть 17 или 19 дюймов, в зависимости от пожеланий клиента.
В Японии модель доступна в версии LM500h Executive. Этот вариант представляет собой четырехместный салон с роскошными индивидуальными креслами. Интерьер отделен звукоизолирующей перегородкой с регулируемой затемненностью, дополнен 48-дюймовым экраном для задних пассажиров, холодильником и звуковой системой Mark Levinson 3D Surround Sound с 23 динамиками.
LM500h оснащен гибридной системой, состоящей из 2,4-литрового бензинового турбомотора T24A-FTS и установленного на задней оси электромотора. Мощность ДВС — 275 л.с., крутящий момент — 460 Нм. Задний электромотор выдает 75,9 кВт (103 л.с.) и 169 Нм. Суммарная мощность — 371 л.с., привод полный. Снаряженная масса — 2 460 кг.
Японии стоимость автомобиля составляет 20 млн иен (примерно 13 млн рублей).
