Российские автоконцерны, которые локализовали производство своих машин в Казахстане, могут остановить его из-за возможного обновления ставок утильсбора там. Об этом в пятницу, 4 февраля, пишет издание «Ведомости» со ссылкой на представителей неназванных отечественных автоконцернов.

PR_001

По информации издания, компании-автопроизводители обеспокоены поручением президента Казахстана Касым-Жомарта Токаева изменить ставки утильсбора на автомобили. «Создана рабочая группа по пересмотру коэффициентов утильсбора, ставки будут утверждены до конца февраля 2022 года», — Министерство экологии, геологии и природных ресурсов Республики Казахстан.

Сейчас на территории Казахстана локализовано производство сразу нескольких российских автомобильных концернов. В частности, «АвтоВАЗ» и УАЗ ведут его на предприятии «СарыаркаАвтопром» в Костанае, «Группа ГАЗ» и «Урал» — на производственной площадке «Семаз» в Семипалатинске (Семей), а у «КамАЗа» имеется собственная сборочная площадка, расположенная в Акмолинской области.

PR_002

Если быть конкретнее, то компания «КамАЗ», выпускающая в Казахстане около 2 тыс. грузовых машин в год, вложила в местную площадку 12 млрд тенге либо 2,16 млрд рублей по актуальному курсу. Со слов собеседника «Ведомостей», в случае отмены либо значительного снижения утильсбора компания может столкнуться с трудностями с выполнением обязательств по локализации компонентов в стране, а также с проблемами по реализации инвестпроектов.

У группы ОМГ (бренд «Урал») масштабы поменьше: в прошлом году от неё в Казахстан отправили 72 сборочных комплекта, а в текущем году планировалось поставить еще 113 комплектов, рассказал источник. В случае отмены утилизационного сбора российским «Уралам» будет намного сложнее конкурировать с местными автопроизводителями, потому что затраты на доставку и производство машинокомплектов будут по-прежнему включены в себестоимость автомобилей.

PR_003

АвтоВАЗ считает, что средства от утилизационного сбора помогли бы развивать местный автопром и выпуск компонентов, а также предотвратить импорт экологически вредных старых автомобилей, отметил представитель компании «Ведомостям». Казахстан — это ключевой экспортный рынок для АвтоВАЗа, сообщили в компании.

PR_004

Представитель компании «УАЗ» (входит в группу «Соллерс» Вадима Швецова) сообщил, что в 2020 году автопроизводитель поставил в Казахстан 1 тыс. 004 машинокомплекта, в 2021 году — 1 тыс. 673, доля экспорта в страну выросла до 30%. Предприятие в Кустанае выпускает все модели «УАЗа». При этом машины Группы ГАЗ выпускаются в данной республике с 2017 года. Сейчас в стране производят все основные модели коммерческих машин и автобусов «ГАЗа», отметил представитель компании.

Похожая запись

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *