Дилеры Toyota в России начали принимать заказы на внедорожник Land Cruiser 300 с новым турбодизельным двигателем мощностью 299 л.с. Как уточняет пресс-служба японской марки, такой мотор доступен во всех комплектациях модели: «Элеганс» (от 5 557 000 рублей), «Комфорт+» (от 6 805 000 рублей) и 70th Anniversary (от 7 609 000 рублей).
Флагманский 6-цилиндровый дизельный агрегат собственной разработки Toyota создан специально для Toyota Land Cruiser 300 в рамках перехода модели на архитектуру TNGA. Новый двигатель отличается низкой массой и решениями, призванными обеспечить надежное функционирование агрегата.
К примеру, двигатель получил новую систему последовательного наддува с компрессорами с изменяемой геометрией, специально разработанные валы и серьёзно модернизированную систему впрыска. Кроме того, мотору спроектировали углублённый масляный поддон, дабы исключить вероятность масляного голодания при движении по крутым продольным и поперечным уклонам. Сам поддон укрыли дополнительной металлической защитой.
Этот дизельный мотор имеет V-образную компоновку, его рабочий объем равен 3346 куб.см. Отдача агрегата — 299 л.с. и 700 Нм крутящего момента. Это на 50 л.с. и 50 Нм больше по сравнению с предыдущим 4,5-литровым мотором V8. С новым дизелем Toyota Land Cruiser 300 способен ускоряться с места до 100 км/ч всего за 6,9 секунды при расходе топлива в 8,9 литра на 100 километров в смешанном цикле.
В паре с новым турбодизелем работает классическая 10-ступенчатая АКПП. Такая комбинация, как говорят в Toyota, обеспечивает плавный равномерный разгон и максимально быстрые, незаметные переключения передач даже при мощном наборе скорости.
Напомним, продажи внедорожника Toyota Land Cruiser 300 начались в России в конце июля. На первом этапе автомобиль был доступен только с новым бензиновым мотором V6 объемом 3,5 литра с двойным турбонаддувом. Такой агрегат развивает 415 л.с. и 650 Нм, он позволяет внедорожнику ускоряться с места до 100 км/ч за 6,7 секунды. Бензиновый мотор работает в паре также с 10-ступенчатой АКПП.
