Назван способ содержания машины под капотом в чистоте без автомойки
Большинство автовладельцев стремятся содержать свои машины в чистоте, в том числе регулярно моют моторный отсек. Однако не стоит увлекаться частой мойкой движка — достаточно проводить эту процедуру 2-3 раза в год, иначе можно столкнуться с неприятными последствиями. Также существует эффективный способ защитить моторный отсек от загрязнений, о котором рассказал директор автосервиса в интервью порталу «Naavtotrasse.ru».
Важно понять, почему моторный отсек авто загрязняется. Основные причины — проникновение грязи и пыли через технологические отверстия и неплотные резиновые уплотнители. Стандартные подкрылки и защита картера, а также уплотнители на капоте не всегда способны обеспечить полную защиту, и уже через несколько дней после мойки силовой агрегат может снова загрязниться.
Некоторые автовладельцы в таких случаях торопятся на мойку, чтобы снова очистить мотор. Однако здесь кроется риск: неопытный специалист может допустить попадание воды в свечные колодцы, катушки зажигания или в блок предохранителей, что может привести к короткому замыканию и даже возгоранию проводки. Чтобы избежать таких последствий, лучше доверить эту работу профессионалу, пишет «Naavtotrasse.ru».
Для защиты моторного отсека от быстрого загрязнения можно прибегнуть к проверенным решениям, дооснастив машину дополнительными элементами. Рекомендуется заменить резиновые уплотнители на крышке капота, которые часто отсутствуют в базовых комплектациях или бюджетных моделях. Также стоит задуматься о замене стандартных подкрылков, через которые грязь легко проникает в подкапотное пространство.
Ещё один важный элемент — защита картера, которая не всегда устанавливается на авто с завода. Это улучшение не потребует больших затрат, но значительно поможет поддерживать чистоту моторного отсека. Важно обратить внимание на наличие вентиляционных отверстий в этих элементах, так как их отсутствие может нарушить работу системы охлаждения двигателя. Полная изоляция моторного отсека может привести к перегреву двигателя, что создаст серьёзные проблемы и финансовые затраты.
При выборе защитных деталей стоит отдавать предпочтение оригинальным запасным частям или качественным аналогам, которые учитывают все нюансы вентиляции моторного отсека и не содержат лишних отверстий, через которые могла бы проникнуть грязь.
Ранее портал tarantas.news сообщал, что были названы 3 признака выхода из строя автомобильных дворников.
