Эксперт Николаевич: недозаряженные АКБ летом более подвержены износу
Летом АКБ особенно подвержены риску обезвоживания из-за высоких температур. О том, как избежать проблем с перегревом аккумулятора, «Известиям» рассказал продакт-менеджер компании «ENERGON» Дмитрий Николаевич.
Эксперт предупредил, что в жару температура в подкапотном пространстве транспортного средства сильно возрастает. Это может привести к ускорению электрохимических процессов в АКБ. Высокая температура вызывает ускоренное испарение электролита, увеличение саморазряда, коррозию и деградацию активных материалов батареи, что приводит к снижению её ёмкости и общей производительности.
По его словам, для эффективной эксплуатации АКБ в условиях жаркой погоды нужно учитывать ряд факторов, которые сильно влияют на их срок службы и производительность. Прежде всего это недостаточная или избыточная зарядка батареи. Недозаряженные аккумуляторы подвержены ускоренному износу, а степень их повреждения и дальнейшие последствия зависят от уровня разряда и продолжительности хранения в таком состоянии.
Нарушение температурного режима также является одной из основных причин возможного повреждения АКБ. При температурах выше +25 градусов ускоряется испарение электролита и возрастает вероятность терморазгона, что приведёт к выходу батареи из строя. Оптимальная для работы аккумуляторов температура — от +20 до +25. При таких условиях обеспечивается наибольшая эффективность и долговечность АКБ, рассказал эксперт.
Кроме того, он отметил, что обеспечить комфортные условия для эксплуатации батареи в жаркую погоду помогут в первую очередь вентиляция и защита от прямых лучей. При установке АКБ следует обеспечить качественную вентиляцию для эффективного отвода излишнего тепла. В тёплые сезоны лучше избегать парковки под прямыми лучами солнца, выбирая места с хорошей вентиляцией, чтобы уменьшить влияние жары на аккумулятор.
Ещё один эффективный метод — оптимизация нагрузки на АКБ. Частые короткие поездки с длительными периодами простоя могут привести к недозаряду батареи, а интенсивные вибрации от езды по плохому дорожному покрытию могут привести к механическим повреждениям внутренних компонентов. Подключение дополнительных потребителей также увеличат нагрузку на АКБ.
Также большое значение имеют качество обслуживания и своевременное выявление неисправностей. При появлении признаков перегрева АКБ, таких как специфический запах или значительное повышение температуры батареи, нужно немедленно дать ей остыть. Игнорирование первых сигналов поломки приведёт к серьёзным повреждениям АКБ.
Для защиты батареи от коррозии, вызванной высокими температурами, нужно применять материалы, устойчивые к ней. К примеру, элементы могут быть изготовлены из специального сырья и покрыты защитным слоем, стойким к коррозионным процессам, добавил эксперт.
Чтобы продлить срок службы АКБ, следует избегать глубоких разрядов. Регулярная зарядка и поддержание аккумулятора в хорошем техническом состоянии существенно продлевают его срок службы и обеспечивают качественную работу.
Эксперт резюмировал, что для своевременного выявления возможных проблем и предотвращения их развития очень важно регулярно проводить обслуживание и проверку состояния АКБ, особенно в жаркую погоду.
Ранее портал tarantas.news сообщал, как избежать неприятностей на платных трассах.