От эвакуации до поставки боеприпасов: куда могут отправить мобилизованные SUV в РФ
Место назначения мобилизованного в РФ транспорта будет определяться исходя из поставленных целей, сообщил изданию iReactor военный обозреватель Виктор Литовкин.
Требования к мобилизованному транспорту
Согласно Постановлению Правительства РФ от 10.09.2009 №720 и приказу министра обороны РФ от 14 марта 2014 года №151, в период частичной мобилизации некоторые автомобили граждан РФ могут быть изъяты для нужд армии.
Все транспортные средства должны иметь определенные технические данные: полный привод, минимальный дорожный просвет в 180 мм, электронную имитацию, функцию блокировки дифференциала, а также преодолеваемый угол въезда в 30 градусов.
Подобное оснащение есть практически у каждого кроссовера. Так, Минобороны может забрать как автомобили отечественного производства («Нивы», «Уазы»), так и импортные, сборка которых локализована в РФ (Suzuki Vitara и Renault Duster).
Помимо этого, на военные нужды могут пойти любые виды автобусов, специальная техника, а также грузовики. Сведения о наличии того или иного автомобиля ведомство будет брать из базы ГИБДД. Водителей машин для оформления необходимых документов пригласят в военный комиссариат, после чего со своим транспортным средством придется расстаться.
Боевые задачи и работа в тылу
Военный обозреватель и полковник в отставке Виктор Литовкин сообщил, что гражданские авто плохо защищены от пуль и снарядов, поэтому их редко отправляют непосредственно на линию соприкосновения с врагом. Чаще всего, вместительные автомобили эксплуатируются для подвоза припасов, снарядов, а также для эвакуации раненных бойцов.
«Применять будут в зависимости от задач, которые будут стоять перед воинскими частями, куда они будут транспортированы. Их не обязательно отправят на линию соприкосновения с противником – это может быть подвоз припасов до определенного места, эвакуация раненных, доставка почты, доставка каких-то нужд или военного оборудования. Самые разные задачи выполняют такие автомобили», — рассказал собеседник iReactor.
Также, необходимость в SUV и автобусах есть и в тылу, где в период мобилизации также выполняются военные задачи по распределению ресурсов и доставке различных грузов.
