Эксперты рассказали, почему на панели приборов авто горит восклицательный знак
Горящий восклицательный знак может предупреждать как о несущественных мелочах, так и предписывать немедленно остановиться. Об этом сообщает Autonews.ru.
Прежде всего, стоит отметить, что сам по себе восклицательный знак на приборной панели машины, если он не сопровождается какой-либо иконкой, не имеет конкретного значения. На современных автомобилях такой символ чаще всего используется для привлечения внимания водителя к какому-либо событию или неисправности, пишет Autonews.ru.
Чтобы понять, что именно произошло, водителю необходимо обратиться к меню бортового компьютера. Однако если восклицательный знак сопровождается специфической иконкой, это может указывать на конкретную проблему, требующую внимания. Ниже рассмотрены основные значения этого символа в различных контекстах.
Цвет символа также имеет значение: желтый сигнализирует о неполадках, которые не требуют немедленного вмешательства, тогда как красный почти всегда указывает на необходимость остановки и прекращения движения.
Восклицательный знак в треугольнике
Чаще всего встречается в желтом цвете и служит универсальным предупреждением. Параллельно на дисплее бортового компьютера может появляться пояснительная надпись, например, «долейте жидкость стеклоомывателя» или «превышение установленной скорости». В некоторых автомобилях, не оснащенных экраном, этот символ может загораться без пояснений, и тогда следует обратиться к руководству по эксплуатации.
Восклицательный знак в круге
Часто дополняется полукруглыми линиями по бокам и указывает на проблемы с тормозной системой. Желтая иконка может сигнализировать о неисправности датчика износа тормозных колодок, сбое в системе распределения тормозных усилий или ошибке стояночного тормоза. Красный цвет предупреждает о критическом уровне тормозной жидкости или другой серьезной проблеме, требующей немедленной остановки.
Восклицательный знак и значок руля
Этот символ сигнализирует о проблемах с рулевым управлением. Желтый цвет предупреждает о потере адаптации, например, после отключения аккумулятора, а красный указывает на более серьезные проблемы, такие как отказ электромотора усилителя или низкий уровень жидкости в гидроусилителе.
Восклицательный знак в шестеренке
Означает проблемы с автоматической трансмиссией. Желтый цвет может сигнализировать о перегреве трансмиссионной жидкости или переходе в аварийный режим работы. Красный же указывает на серьезные неполадки, такие как отказ блока управления трансмиссией.
Восклицательный знак в шине
Указывает на сбой в системе контроля давления в шинах или на падение давления в одном из колес. Желтая иконка может загораться при неправильной настройке системы после подкачки шин, а красный цвет сигнализирует о неисправности системы TPMS (системы контроля давления в шинах).
Восклицательный знак в треугольнике с круглой стрелкой вокруг
Этот символ, обычно желтого цвета, указывает на неисправность системы стабилизации ESP.
Восклицательный знак и знак спидометра
Почти всегда желтого цвета и предупреждает о проблемах с круиз-контролем.
Восклицательный знак в лампочке
Желтым цветом сигнализирует о перегоревшей лампе наружного освещения или ошибке в блоке управления освещением. Часто встречается у водителей, установивших нештатное освещение, например, китайский ксенон.
Что делать, если на панели приборов загорелся восклицательный знак
Действия зависят от конкретной ситуации. Как правило, желтые символы предупреждают о неисправностях, которые не требуют немедленного реагирования, тогда как красные указывают на критические ошибки, требующие немедленной остановки. Тем не менее, исключения возможны. Например, система контроля давления в шинах может сигнализировать о проблеме красным цветом, в то время как перегрев трансмиссионного масла — желтым.
В современных автомобилях степень опасности ситуации часто дублируется текстовыми сообщениями. Например, при перегреве трансмиссии может появиться сообщение: «Перегрев трансмиссии. Остановитесь!»
Стоит отметить, что вариантов использования восклицательного знака существует множество, и каждый автопроизводитель может интерпретировать их по-своему. Поэтому, если у вас возникли сомнения, лучше остановиться, заглушить двигатель и обратиться к руководству по эксплуатации.
