Эксперт Артем Бобков рассказал, как дилеры заполнят авторынок РФ в 2023 году
При сохранении текущих тенденций в 2023 году на российском рынке будет продано около 700-800 тысяч новых машин. Такой прогноз сделали эксперты в ходе организованного интернет-газетой «Ридус» круглого стола «рынок автомобилей в России 2022 — 2023, перезугразка».
Руководитель аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков рассказал, что обычно в своих прогнозах аналитики продляют имеющиеся тенденции на рынке, однако сейчас в России прогнозировать что-то очень сложно, и в принципе «возможно все». Еще год назад падение российского авторынка до 1,5 млн единиц казалось катастрофой, а на сегодняшний день эта цифра выглядит несбыточным желанием, добавил эксперт.
В 2023 году объем авторынка может быть любым, все зависит от внешних факторов. На данный момент отмечается определенное восстановление, и если эту тенденцию продлить, то в 2023 году получим до 800 тысяч проданных автомобилей. Если же внешние обстоятельства изменятся, то мы будем наблюдать уже совсем иные цифры. По мнению Сергея Целикова, в следующем году на российском рынке будет продано больше автомобилей, чем в 2022 году.
Всегда после большого провала начинается подъем, отметил вице-президент Национального автомобильного союза Ян Хайцеэр. Небольшой отскок в положительную сторону будет и в этот раз, уверен эксперт, однако сейчас сложно предсказать, насколько высоко прибавит авторынок. По мнению аналитика, положительно на динамику продаж может повлиять большее разнообразие машин. Дело в том, что сейчас китайские марки везут к нам примерно равные по характеристикам кроссоверы, а людям еще нужны и минивены, и «каблучки», и микроавтобусы и так далее.
Почти весь 2022 год спрос на автомобили падал, только во второй половине произошло небольшое увеличение. В основном из-за отложенного спроса на отечественные автомобили, которые были недоступны в течение квартала. А еще за счет продаж остатков европейских и азиатских брендов, которых в 2023 году, судя по всему, уже не будет, указал генеральный директор «АВТОDOM Подписка» Максим Шишко.
Во время всех серьезных кризисов, начиная с 2008 года, количество россиян, готовых покупать машины при любых условиях, оценивалось в 700 тысяч человек. И вот рынок, наконец, пришел к этому рубежу, обратил внимание автоэксперт Артем Бобцов. По его мнению, строить прогноз на 2023 год нужно опираясь на три основных фактора. Первое: сколько машин сможет произвести «АвтоВАЗ». Второе: какие модели и по какой стоимости привезут к нам китайские компании. Третье: возможности параллельного импорта. Из прогнозируемых 800 тысяч проданных автомобилей, примерно половина придется на «АвтоВАЗ», еще 35–40% дадут китайские бренды, и не больше 10% — параллельный импорт.
В свою очередь, главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков отметил, что 800 тысяч машин — это максимум, который физически сможет получить рынок России в 2023 году с учетом планов собственного производства, китайского и параллельного импорта. Но и эти машины будет не так просто продать, так как доходы населения падают.
