Блогер разобрал самый дорогой Land Cruiser 300: какие минусы можно незаметить
Блогер Илья Свиридов назвал основные минусы салона Land Cruiser 300 в исполнении GR Sport, которые скрыты за обшивкой.
Новый LC 300 был полностью разобран «Клубным сервисом» ещё в октябре 2021 года: тогда сняли кузов с рамы, чтобы представить все отличия от «двухсотого». Теперь обратили внимание в основном на салон автомобиля, а точнее, на том, что клиент не видит, когда покупает машину.
Основным минусом блогер назвал шумоизоляцию – хотя казалось бы спортивная модификация самая дорогая в линейке. К примеру, LC 300 GR Sport из обзора можно купить сейчас за 14,3 млн рублей.
Усилителей кузова нет, но это объясняется тем, что все удары бездорожья принимает на себя мощная рама. Эксперт отметил качество проводки и её крепления. Отказываться от войлочных решений автопроизводитель даже в случае с LC 300 не стал, что со временем подтвердит правдивость шуток про неприятный запах в моделях бренда.
Toyota Land Cruiser 300 GR Sport оборудован бензиновым турбированным агрегатом V6 объемом 3,5 литра мощностью 415 л.с. или турбодизелем V6 с рабочим объемом 3,3 литра с отдачей 299 л.с., которые работают в паре с классической АКПП. В базе внедорожник комплектуется принудительными блокировками переднего и заднего дифференциалов, а также подвеской с активными стабилизаторами E-KDSS.
