По данным агентства «Auto-Dealer-СПб», в январе-мае 2021 года в Санкт-Петербурге продано 62 738 новых легковых и легких коммерческих автомобилей, что на 60% больше, чем за аналогичный период 2020 года (данные не включают объем продаж автомобилей BMW, MINI и Mercedes-Benz Rus, которые отчитываются ежеквартально).
В мае петербургские автодилеры увеличили продажи на 196% по сравнению с маем прошлого года. За месяц было реализовано 13 559 новых автомобилей.
Рост продаж в мае показали все бренды, кроме Chevrolet. Лучший результат по итогам последнего весеннего месяца у LADA — 2 203 автомобиля. Отечественной марке удалось закрепиться на втором месте по объему продаж в этом году. Лидером по-прежнему остается KIA.
Низкая база прошлого года, когда в апреле—мае автосалоны работали с ограничениями, позволила всем брендам в первой десятке по итогам пяти месяцев показать рост продаж. Последней маркой в топ-10, кто перешел из «минуса» в «плюс», в мае стал Nissan (по итогам четырех месяцев было падение на 5%).
Только 6 брендов на автомобильном рынке Петербурга показывают отрицательную динамику по результатам января—мая: это премиальные Jaguar и Chevrolet, китайские марки Changan и Zotye, а также японские Mitsubishi и Honda.
Ведущий эксперт «Auto-Dealer-СПб» Евгений Еськов отметил:
Апрель и май позволили петербургскому авторынку создать задел для положительного результата по итогам всего года. Но, начиная с июня, мы не увидим высоких показателей роста продаж. Выход из локдауна в прошлом году был отмечен влиянием отложенного спроса и желанием приобрести автомобили по старым ценам. Сейчас этих факторов уже нет, при этом наблюдается дефицит поставок, что негативно сказывается на общем объеме продаж.
Доля Санкт-Петербурга в общем объеме продаж автомобилей в России за пять месяцев составила 9,5% против 8,2% за аналогичный период прошлого года.
