Заправлять машину в зимний период нужно топливом с тем октановым числом, которое рекомендует производитель. Нарушение этого правила может обернуться большими проблемами с мотором, причем это применимо как в большую, так и в меньшую сторону, рассказал агентству «Прайм» директор по сервису и запасным частям «Авилон Volkswagen» Константин Епанешников.
Как отмечает эксперт, не стоит верить сообщениям в различных СМИ о том, что в зимний период нужно выбирать бензин с большим или меньшим октановым числом из-за наличия в топливе так называемых присадок для лучшей работы в холодное время года.
Это не так — производитель изначально, еще на стадии проектирования, настраивает двигатель на работу с определенным видом топливом, поэтому не стоит уклоняться от его рекомендаций, — Константин Епанешников.
Также нужно обратить внимание на качество самого топлива. Епанешников добавил, что заправляться лучше на крупных, сетевых АЗС, потому что они, как правило, следят за качеством своего топлива.
Также эксперт добавил, что зимой особенно важно следить за техническим состоянием мотора, ведь если силовой агрегат исправен, а в бак залит качественный бензин, то машина будет легко заводиться даже в сильные морозы.
Накануне эксперты сайта tarantas.news рассказали о причинах запотевания стекол автомобиля и назвали способы их решения.