Эксперт издания «За рулем» рассказал о майских новинках параллельного импорта

Несмотря на ужесточение правил ввоза автомобилей из-за границы с 1 апреля 2024 года, параллельный импорт продолжает функционировать.

В автосалоны РФ все еще поступают новинки, но ожидать низких цен уже не приходится, пишет издание «За рулем». В частности, теряет смысл ввоз автомобилей с растаможкой в странах ЕАЭС, который ранее позволял экономить на налогах. Теперь разницу в стоимости придется оплачивать при пересечении границы России.

Хотя в салонах еще можно найти доступные модели, вероятно, ввезенные до апреля, новые поступления уже будут стоить дороже. Среди актуальных предложений стоит выделить Citroen C5 Aircross китайской сборки. Эта модель уже давно присутствует на рынке, что позволило исправить ряд недоработок. Тем не менее, до достижения 100 тысяч километров пробега можно ожидать замены цепи ГРМ и водяной помпы, а при городской эксплуатации к 50 тысячам пробега возможен высокий угар масла.

Кроме того, модель Volkswagen Tacqua — это китайская версия T-Cross, также доступна на российском рынке с атмосферным двигателем 1.5 (113 л.с.) и шестиступенчатым гидроавтоматом, альтернативой является версия с турбодвигателем 1.4 (150 л.с.) и семиступенчатым роботизированным DSG.

Любителям корейской автомобильной промышленности понравится рестайлинговая версия компактвэна Kia Soul с гидроавтоматом, предлагающая широкий выбор комплектаций и обширный список опций.

Наконец, новинка от Mitsubishi — Xpander Cross, «внедорожная» версия модели Xpander 2022 года, представляет собой неплохой «бюджетный» выбор для российского рынка с атмосферным двигателем 1.5 (105 л.с.) и четырехступенчатой АКПП.

Похожая запись

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Эксперт издания «За рулем» рассказал о майских новинках параллельного импорта

Несмотря на ужесточение правил ввоза автомобилей из-за границы с 1 апреля 2024 года, параллельный импорт продолжает функционировать.

В автосалоны РФ все еще поступают новинки, но ожидать низких цен уже не приходится, пишет издание «За рулем». В частности, теряет смысл ввоз автомобилей с растаможкой в странах ЕАЭС, который ранее позволял экономить на налогах. Теперь разницу в стоимости придется оплачивать при пересечении границы России.

Хотя в салонах еще можно найти доступные модели, вероятно, ввезенные до апреля, новые поступления уже будут стоить дороже. Среди актуальных предложений стоит выделить Citroen C5 Aircross китайской сборки. Эта модель уже давно присутствует на рынке, что позволило исправить ряд недоработок. Тем не менее, до достижения 100 тысяч километров пробега можно ожидать замены цепи ГРМ и водяной помпы, а при городской эксплуатации к 50 тысячам пробега возможен высокий угар масла.

Кроме того, модель Volkswagen Tacqua — это китайская версия T-Cross, также доступна на российском рынке с атмосферным двигателем 1.5 (113 л.с.) и шестиступенчатым гидроавтоматом, альтернативой является версия с турбодвигателем 1.4 (150 л.с.) и семиступенчатым роботизированным DSG.

Любителям корейской автомобильной промышленности понравится рестайлинговая версия компактвэна Kia Soul с гидроавтоматом, предлагающая широкий выбор комплектаций и обширный список опций.

Наконец, новинка от Mitsubishi — Xpander Cross, «внедорожная» версия модели Xpander 2022 года, представляет собой неплохой «бюджетный» выбор для российского рынка с атмосферным двигателем 1.5 (105 л.с.) и четырехступенчатой АКПП.

Похожая запись

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *