«Открытия Авто»: жители РФ стали меньше покупать автомашины с АКПП в 2022 году
В РФ почти исчезли с продажи премиальные автомобили, которые раскупались в основном с АКПП.
Аналитики «Открытия Авто» выяснили, как изменялись продажи популярных в нашей стране автомобилей с «автоматом» в течение трех кварталов нынешнего года. Отмечается, что за счет удачных для автосалонов зимних месяцев тройка лидеров осталась без изменений, но список наиболее популярных версий с АКПП начинают заполнять китайские автомобили.
В списке лидирует Kia Rio — за три квартала этого года было продано 19,3 тыс. таких экземпляров, что на 66% меньше, чем за тот же период 2021-го, при этом доля версий с автоматической коробкой передач у модели сократилась с 89% до 81%.
Второе и третье место досталось двум моделям Hyundai: седан Solaris (14,8 тыс. экземпляров) и кроссовер Creta (14,1 тыс. экземпляров). В части доли продаж версий с АКПП по обеим моделям замечен небольшой прирост. Но говорить здесь о какой-либо тенденции нельзя, дилеры просто продавали то, что могли взять на складах дистрибьюторов после мартовской остановки площадки под Санкт-Петербургом.
Что касается китайских автопроизводителей, то у них доля машин с автоматической коробкой передач прежняя или немного больше. К примеру, Chery Tiggo 7 Prо (10,5 тыс. реализованных экземпляров), как и Geely Coolray (6,5 тыс. экземпляров) поставляют на авторынок РФ только с АКПП. Haval Jolion в России представлен как с «автоматом», так и с «механикой». Купили таких машин с АКПП ровно столько же (9,7 тыс. экземпляров), сколько и в 2021-ом. Как в прошлом году, так и в этом, доля модификаций с автоматической коробкой передач по модели составляет 90%.
Но в целом за три квартала 2022 года в России реализовали 293 тыс. легковых и коммерческих машин с различными типами автоматических КПП. Это на 77% ниже, чем за тот же период 2021-го. Доля модификаций с «автоматом» на российском рынке также упала — с 62% до 57,9%.
По данным экспертов, в ближайшие месяцы такая тенденция останется. Дело в том, что в нашей стране практически исчезают продажи премиум авто, которые покупали в основном с АКПП. А самый массовый производитель машин — АВТОВАЗ пока смог наладить сборку машин только с «механикой».
В то же время вместе с существенным повышением продаж автомобилей из КНР в России общая доля автоматических модификаций на рынке может вновь начать расти. Но произойдет это не раньше следующего года.
