Mazda представила электрический седан EZ-6 и кроссовер Arata.
Первый электромобиль, разработанный японской компанией совместно со специалистами Changan, дебютирует на китайском авторынке в конце нынешнего года. При этом новинка придет на смену седану Mazda6 нынешнего поколения. Кроме того, начало серийного производства концептуального электрического кроссовера Mazda Arata намечено на конец 2025 года.
![Mazda EZ-6](https://tarantas.news/uploads/material_images/inner/webp_version/LC5bewmsHZBDPArf6rqZ.webp)
Модель Mazda EZ-6 представляет собой заднеприводный 5-местный седан. Длина новинки составляет 4921 мм. Она будет доступна в полностью электрическом, а также гибридном варианте.
![Mazda EZ-6](https://tarantas.news/uploads/material_images/inner/webp_version/nGFyQxGBFQ7vGPNtL4Dh.webp)
В батарейном исполнении модель Mazda EZ-6 сможет проезжать без подзарядки примерно 600 км. В версии с ДВС запас хода превысит 1 тыс. км. Другие параметры силовых установок нового EZ-6 разработчики пока не называют.
![Mazda Arata](https://tarantas.news/uploads/material_images/inner/webp_version/2Pm13UWX9WsbwzSTgAyM.webp)
При этом концептуальный электрический кроссовер Mazda Arata пока еще находится в процессе разработки. Как и в случае с моделью EZ-6, будущую модель создают вместе с инженерами концепта Changan.
![Mazda Arata](https://tarantas.news/uploads/material_images/inner/webp_version/lYazhaJu2rRJ8Wr3x09R.webp)
Визуально концепт-кар Arata напоминает стилистику кроссоверов CX-5 и CX-30. При этом новинка отличается футуристичным внешним видом, а также улучшенной аэродинамикой. Каких-либо деталей перспективного проекта в компании Mazda пока не сообщили.