Кирилл Милешкин назвал отличный премиальный кроссовер, который доступен на рынке РФ
Эксперт журнала «За рулем» Кирилл Милешкин назвал шикарный кроссовер, который представлен на российском авторынке. Речь идет о Exeed TXL. На нашем рынке за год автомобиль успел сменить и внешность, и марку.
Напомним, сначала модель вышла на наш рынок под брендом CheryExeed, так как с регистрацией премиальной марки в России у концерна Chery возникли определенные проблемы. Дело в том, что марка Exeed пишется отлично от названия модели Kia XCeed, однако звучат они одинаково. Поэтому новинку и запустили у нас как CheryExeed. Спустя год этот вопрос урегулировали. Марка вернулась к тому же названию, что применяется на китайском рынке. Одновременно со сменой шильдика слегка обновили и сам кроссовер TXL.
Длина модели составляет почти 4,8 метра, она вполне могла бы быть 7-местной. Для сравнения, аналогичный по размерам Chery Tiggo 8 во всех версиях предлагает три ряда сидений. Видимо, в Exeed производитель третий ряд решил не ставить из соображений престижа. И поэтому для пятерых TXL очень просторный. К слову, это и неудивительно. Дело в том, что TXL — это удлиненная версия, так как в Поднебесной продают в том числе и базовую модель под индексом TX.
Exeed TXL привлекает к себе внимание не только габаритами, кроссовер буквально напичкан различными модными штучками. Сейчас китайские автопроизводители научились прорабатывать не только ключевые детали, но и мелочи, которые могут «зацепить» потенциального покупателя. И одновременно поддержат высокий статус машины. Например, между фарами у TXL светятся буквы названия марки. Конечно, на ходу это запрещено, зато при открывании и запирании дверей они забавно перемигиваются. В салоне интересно смотрятся декоративные вставки. Импонирует отсутствие черного глянца. Бросаются в глаза вставки под металл — фрезерованные или имитирующие никель.
Еще один интересный момент — производитель разрешать заливать в TXL бензин марки АИ-92, что стало уже традиционно для китайских автопроизводителей. Вот и 186-сильный двигатель объемом 1,6 литра допускается «кормить» более дешевым бензином. Если остановить свой выбор на комплектации Sport Edition с 2,0-литровым агрегатом, то придется заливать АИ-95. Отдача такого агрегата составляет 197 л.с., более мощную версию этого силового агрегата (249 л.с.) устанавливают на старшую модель Exeed VX.
Модификация с 2,0-литровым мотором стоит на 400 000 рублей дороже, но переплачиваете вы не только за двигатель. В списке полезных и современных опций этой версии — встроенный видеорегистратор, выдвижные подножки, полный обогрев кресел, полноразмерная запаска на литом диске, шумоизолирующие стекла спереди и тонированные сзади, набор USB-портов (по два Type A и Type С).
Что касается продаж, то в 2022 году в России было продано 5086 новых кроссоверов Exeed TXL. Это достаточно внушительный результат для недешевого «китайца» с премиальным позиционированием. Кроссовер даже попал в топ-10 самых продаваемых на нашем рынке автомобилей из Поднебесной. При том, что стоит Exeed TXL совсем недешево: от 4 млн до 4,65 млн рублей без учета скидок. Цена — это, пожалуй, и есть самый заметный минус модели, отмечает эксперт.