The Telegraph: советский автомашины «Москвич» и «Жигули» стали популярными в Великобритании
Легендарные «Жигули» и не менее легендарный «Москвич» сборки АЗЛК в почете не только у россиян и граждан бывших советских республик, но и у более искушенных в плане машин жителей Великобритании. Об этом пишет издание The Telegraph.
Говоря о модели «Москвич», журналисты издания The Telegraph отметили автомобиль с индексом 408, вышедший на рынок в 1964 году, и 412, один из экземпляров которой 3 года назад за 1,5 тыс. фунтов стерлингов (чуть больше 100 тыс. рублей по актуальному курсу) приобрел реставратор антикварных музыкальных инструментов из Дэвона Найджел Стуре.
Так, «Москвич-412» поразил его целым рядом вещей, в том числе «энергичным» 1,5-литровым мотором с верхним расположением распредвала, возможностью открыть багажное отделение с помощью рычага у водительского кресла и тем, что до крышки бензобака можно добраться только в том случае, если багажник машины открыт.
Одним из «виновников» ухода модели «Москвич» с британского авторынка в 1976 году стало появление «Жигулей»: знаменитого ВАЗ-2101, также известного как Lada 1200. По мнению жителей Великобритании, данная модель была более современной, потому что по факту являлась переработанной модификацией итальянского автомобиля Fiat 124, которую просто адаптировали под текущие условия.
И хотя в реальности модель «Жигули» нравилась далеко не всем, их охотно приобретали экономные автомобилисты, нуждавшиеся в надежной машине по приемлемой стоимости. В результате за 26 лет: с 1974 по 1996 год в Великобритании было реализовано около 400 тыс. таких автомобилей.
