Китайские автомобили заняли половину авторынка РФ
Доля китайских машин, в том числе тех, которые продаются с помощью параллельного импорта, по итогам августа составила примерно 53%. Причем всего пять брендов из Китая, то есть четверть из представленных официальными импортерами, заняли почти 80% в продажах машин из этой страны, говорится в исследовании «Открытие Авто».
Как отмечается, ярче других в России продолжает выступать Chery – второй месяц подряд ее продажи превышают 12 000 авто. Haval также ставит рекорды в нашей стране – 11 200 продаж. Тройку лидеров в августе закрывает Geely, которая реализовала порядка 8 000 машин. Но у нее едва ли не самая большая (12%) среди китайцев доля авто, завозимых не импортером, а частными продавцами.
Две модели вседорожников компании Tank в августе продались в количестве 1 600 авто. Продажи пикапов Great Wall вовсе сбавили обороты. Если в июле было реализовано 520 автомобилей, то в августе уже 492. Подорожали представители новых брендов Jetour и Kaiyi. Но пока продажи каждой из них продолжали увеличиваться и оказались в августе в диапазоне 1 500 – 1 600 авто.
Среди остальных представителей из Поднебесной есть такие экземпляры, которые могут десятками тысяч продаваться на локальном рынке, но в нашей стране они пока еще не набрали должных объемов, хотя всё впереди. Это FAW (1 450 единиц), GAC (399 единиц), BAIC (384 единицы) и DFM (153 единицы).
