Дизайнеры auto.mail.ru представили, как мог бы выглядеть популярный французский кроссовер Renault Duster в кузове кабриолет.

dus_001
Кабриолет Renault Duster. Рендеры: auto.mail.ru

Модель Renault Duster является невероятно популярным автомобилем на российском рынке, ведь она сочетает надежность, практичность и относительно невысокую стоимость. Дизайнеры auto.mail.ru решили примерить на утилитарный кроссовер облик стильного внедорожного кабриолета. За основу взяли версию последнего поколения, которое появилось на российском рынке совсем недавно. Примечательно, что на бразильском рынке сама Renault предлагает похожий вариант модели с жесткой крышей под названием Duster Oroch.

dus_004
Кабриолет Renault Duster. Рендеры: auto.mail.ru

Дизайнеры удалили верхнюю часть крыши автомобили, но сохранили прежнюю форму дверей и рамку лобового стекла, а центральные стойки крыши объединили силовой балкой. Автомобиль, наверняка бы, оснащался мягким верхом, который должен полностью убираться в багажное отделение. Для того, чтобы создать гармоничный облик кабриолета, дизайнерам пришлось скорректировать подоконную линию, которая у стандартной машины довольно резко вздымается вверх к боковым форточкам багажника от задних пассажирских дверей. Также немного скорректирована выемка под нижнюю часть заднего стекла и прикрыта пластиковой накладкой.

dus_002
Кабриолет Renault Duster. Рендеры: auto.mail.ru

Экстерьер кабриолета подчеркивает новая альтернативная оптика от румынской версии Dacia. После недавнего рестайлинга автомобиль получил горизонтальные Y-образные светодиодные дневные ходовые огни и иные задние фонари.

Такой автомобиль, наверняка бы, смог прижиться в южных регионах в качестве туристического транспорта, да и многие частные покупатели не отказались бы от автомобиля повышенный проходимости с мягкой крышей.

dus_003
Кабриолет Renault Duster. Рендеры: auto.mail.ru

Ранее издание Таранта Ньюс рассказывало, что компания Renault представила битопливную версию седана Renault Logan CNG для рынка России.

Похожая запись

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *